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【あおり運転】中国の高速道路で少ないワケ→ 追越車線の最低速度が110と厳格に規制されているのでトロイ車がいない

1 :アンドロメダ ★:2019/08/24(土) 23:24:31.41 ID:JmQm1Jp49.net
日本で発行される国際免許証では中国国内を運転できないため(香港やマカオは運転可能)、日本からの旅行者にはあまり知られていないと思うが、筆者は今年の4月に上海モーターショーで中国を訪れた際、タクシーで高速道路を走っている時に衝撃の事実に気づいた。
タクシーが利用した高速道路は、片側4車線+緊急通行帯で構成されていた。
日本とは逆の「右側通行」になるため追い越し車線は最も左側の車線となる。

そしてその上に書かれた規制速度は「(最高速度)120」。
その右にある「110」という数字は最低速度なのである。

最低速度が110km/h!? 
動揺するわたしに隣にいた息子がササっとスマホで調べて、「この車線の最低速度は110km/hで、トラックなど遅いクルマはこの車線を走ることからして禁止」と教えてくれた。

ちなみに、日本の道交法にあたる、「中華人民共和国道路交通安全法」では2019年現在の高速道路の最高速度は120km/hと明記されている。
最高速度120km/hと言えば、日本もやっと2019年3月から東名高速の一部区間(新静岡〜森掛川間の約50km)で試験的に最高速度120km/hが開始されたばかり。

中国では15年前の2004年5月に110km/h→120km/hに改定されている。
日本では最低速度の取り締まりは少ないが、中国では最低速度違反も最高速度違反も厳しく取り締まられる。
最高、最低速度の設定も日本とは別次元だが、何より日本と違うのは、車線によって走れるクルマ、走ってはいけないクルマが厳格に規制されているということだ。

▽記事内容を一部引用しました。全文はソースでご覧下さい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00402385-autocar-ind

2 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:57.41 ID:oGkD2Juc0

わーお

3 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:24.62 ID:B/Z8rnCu0

めっちゃ喧嘩してるやないか。
日本人は争わないから、一方的にやられるのがいるんだよ。
それが煽り運転。

4 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:39.92 ID:Rv/ruBhs0

えふぁsdふぁsd

5 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:41.56 ID:Z4budcsw0

単純に道路に対して車の比率が少ないんでは?
日本が狭い道路なのに異常に車多いだけで

6 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:49.09 ID:xIu63ALF0

トロくさい運転で煽られてるやついるからなあ
後ろ全く見てないのかなと思うようなのもいるし

7 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:26.90 ID:sEGdtPI90

高速道路の設計変えないと無理なんだろ
設計速度で問題無い区間は変えても良いかもね

8 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:40.46 ID:QLh90DHD0

中国は道端で車に轢かれた子供がいて道路に倒れてるのに横を通り過ぎる人やバイクが見てみぬふりしてスルーしてるの見て絶対に行きたくないと思ったことがある

9 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:03.39 ID:pWkusTS90

日本で、追い越し車線を通行帯違反のまま走る車が多い、というのはその通り
走行車線空いてるのに戻らない、後ろに注意を払わない

無神経(というかルール違反)な運転で無自覚に刺激している

だからあおりをやっていいというのではないよ。

10 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:41.55 ID:0fWL9Sg50

たしかに追い越し車線を速度制限ついたトラックが80くらいで走るとウザイ

11 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:58.67 ID:G7VGLC7o0

日本じゃ最低速度違反で捕まるやつはいないもんねー

12 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:08.06 ID:B/Z8rnCu0

そもそも追い越し車線なら速度違反をしていいなんて法律はない。

13 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:10.28 ID:nM0mraa10

日本も大型は追い越し車線走っては行けないはずなのにあいつら当たり前のように一番右に来る
しかもリミッターあるからせいぜい100km/h
これが渋滞の原因
朝早くはこいつらのやりたい放題

14 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:48.45 ID:ThinoJfK0

軽自動車の高速道路使用を禁止すれば解決する

15 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:57.37 ID:UsiVHfxt0

>>6
煽ってる奴も稀に全然前見てない奴いるんだよな
走行車線の車列が切れる車両の横で早めにウインカー出して避ける意思表示してるのに、何故か急いで左から抜こうとする奴とかいてビビる

16 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:19.88 ID:eFyOjsoa0

日本は高速道路の数が少ない

というか車線が少ないと言った方がいいのかな
二車線とか話にならんし、田舎に行くと高速なのに一車線とかあるからな
最低3車線はいる
あんまし車線増やすと危ないってんなら高速自体を増やすとかしてくれないと
いくらドラレコ普及しても解決にはならんよ

17 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:40.07 ID:RkJsT/U/0

すぐ牛刀だして解決しちゃうからね

18 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:06.99 ID:d4gP4Nam0

どっちかというと4車線のほうがきいてるような

19 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:14.81 ID:nM0mraa10

>>14
いまどきの軽は早いよ
軽トラのことか?

22 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:32.53 ID:MssE/5SR0

煽り、煽りって、車間距離が短いのはAT全盛だからだし、
もしも追突したら100%近く追突側が悪くなる。
追突上等で盗んだ車や会社の車でやるならともかく
わざわざ自分の車で煽るわけねーじゃん。
ボロの車に乗ってるのはやってるけどなw

21 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:53.00 ID:tRRQexkA0

トラックのリミッターをなんとかせえや
まじで追い越しに時間がかかる
時間限定で解除させろや

20 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:21.22 ID:sEGdtPI90

日本の高速道路は基本100キロで設計されてる
首都高とか60キロ区間も多い
高速道路を作り直さないと最高速上げられる区間は限られる

23 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:49.09 ID:Yp9yiIOi0

中国のタクシーとか怖いわ。
F1レースかと思ったわ。。

24 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:34:26.24 ID:TT/hVOkY0

中国自動車道で煽ろうにも車がいないw

25 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:35.25 ID:lztbq+D20

Insane Chinese traffic jam

26 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:41.86 ID:3b+t0PWB0

最低速度50キロじゃね
追越車線の最低速度上げるか

27 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:44.53 ID:Sn3INOGY0

日本は何故か下手くそを優先するからな

28 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:01.11 ID:SUrm4GpN0

中国はその場で止まって喧嘩してるのが多いなあ、
そもそも普段の運転が酷すぎて日本の煽り運転くらいじゃ
煽りと認識してもらえないと思う。

29 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:07.11 ID:yjYP9i4T0

中国人でさえできることをやろうとしない日本。
ほんっと、ダメなとこはとことんダメな国。

30 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:22.18 ID:Te6uriVI0

なるほど高速道路で煽り運転は少ないかもしれないが、
中国の市街地ではクラクションの雨嵐だぞ

31 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:34.13 ID:jaNYgOMj0

>>21
お前らそういう風に制限しないとすぐに人を殺しちゃうから

32 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:38:10.98 ID:dZ1ZjaHa0

軽自動車が遅いなんて言ってるヤツは、ペーパードライバーかなんかか?普通に加速も速度もコンパクトカーと変わらねえだろ。そういう時代錯誤なヤツが、軽に抜かされてキレるヤツなんだろうな

33 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:38:42.01 ID:jHILlGho0

>>1
中国自動車道かと思った

34 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:37.62 ID:efRmajHd0

わかってると思うが

ボケかかった老人も110キロで爆走な

これが良いとか抜かすなよ低能

良いのは あおりが起きないという ただ一点のみだ。

35 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:49.43 ID:yUMOabLO0

>>10
これ

36 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:50.83 ID:OWXAZLcj0

高速道路も免許制にしろ
そしてETCは免許とったやつのみ使えるようにしろ

37 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:00.22 ID:VOQhOXw80

//*+

38 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:05.10 ID:zK8aIpwL0

高速道路はともかく
事故が絶えないから30km/h制限みたいな場所で煽るようなのを何とかしないと

39 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:42.92 ID:HnjxBh0Q0

だから中国の高速で事故起こしたら即死レベルなのか
整備不良車も多いし、怖い

44 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:45:39.02 ID:DNClwWZI0

面積が違いすぎるわ。

47 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:47:30.61 ID:/iyMXytx0

>>38
それな

50 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:31.26 ID:P7FanguA0

日本もこれは見習って欲しい

53 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:15.92 ID:H8rsAnOc0

>>32
坂道で全然違う。

59 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:37.76 ID:dxDA0KmX0

そもそもちゃんと取り締まらない警察が悪い。
追い越し斜線を追い越す気がないのに走ってたら取り締まるってのはやるところはちゃんとやってるんだから

62 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:55:52.90 ID:gj++uciu0

>>1
高速ではないが片側二車線道路の右車線をノロノロしてる車多すぎ

74 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:20.48 ID:1YNo0epp0

中国にいるけど、パッシングも無茶な追い越しも平気でやるぞ。クラクションはご存知の通り。でも、受ける側も全く動じてないだけ。

114 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:50.71 ID:d5xVV/e30

中国の方が進んでるじゃねーかよ
すぐに道交法改正して日本も見倣え

157 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:26:05.72 ID:DTzoqh7+0

>>149
禿同。速度差0.1km/hくらいで追い越しかけるから、後ろに渋滞が発生する。
ふつうに前のトラックと同じ速度で走行車線を走ってろよヴォケっていつも思うわ。
そこまでしたクルコンをオフにしたくないのか、トラックドライバーはw

296 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 07:07:31.47 ID:jG023AiP0

メーカーは首都高速の護国寺入り口で確実に流れに乗れる車を基準に
開発してほしいわ

301 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 07:09:46.36 ID:rfAL78UE0

>>300
誤字。
お前の言い方、悪いな。頭とか

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