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車を高く売るコツや時期、注意点を紹介していきます。

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【ママチャリ】軽快車総合スレ89【シティサイクル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/06(土) 12:48:18.24 ID:WjEcxdfF.net
一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>960-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ88【シティサイクル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554364618/

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/06(土) 19:11:44.86 ID:uBn4f7ll

3 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 17:32:14.47 ID:QBRCALVV

雨続きでチェーンの油さしをやっていない
タイヤに空気も入れなければいけないし
メンテ嫌いの自分からすると外装切り替えに
乗っている人はメンテやってエライと思う

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 17:45:57.48 ID:o5E+qiIg

内装さいこー!w

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 18:44:00.74 ID:mLN0qcyu

自転車屋まかせにする分には楽よね

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 18:50:29.24 ID:9hzHi54o

自転車屋に持っていくすら
めんどくさい

7 :1:2019/07/07(日) 19:12:25.79 ID:8AmE+Cuu

前スレが再利用なのでこのスレは本来91という指摘があったので、次スレは92でお願いします。

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 19:39:01.62 ID:j4HgN+uF

内装だけど毎週どこかしらいじってるわ

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 21:09:44.32 ID:KYzvwHiD

>>3
錆びにくいチェーンに換えるとかしたら良いと思うよ〜

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 21:13:29.70 ID:KYzvwHiD

>>5
自転車屋って、基本的に部品交換しかしないよ。
調整・整備は面倒だからやる気はないし、やったとしても工賃バカ高。

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 22:56:21.96 ID:QBRCALVV

>>9
Thanksです

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 23:08:20.15 ID:KXNju/Xu

5年前に買ったサカモトテクノの自転車が倍以上の値段になってる
今後値下がりしますかね?

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 01:50:21.04 ID:KjZTLMr5

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 09:29:08.04 ID:76oUoEaW

>>12
野党が政権取って、円高が60円程になれば
輸入品は安くなるんじゃね?

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 09:35:49.81 ID:ZOK/nU0j

野党にまかせてみればこんな住みやすい日本になるんやで

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 10:05:31.26 ID:76oUoEaW

>>15
でも、自民党に国政を任せた結果の現在が良い政治だとは思えないんだよな

動く金の大きい輸出産業である自動車産業が衰退したら困るから大きい円高の動きには介入するのだが
それって、税金投入して自動車会社に利益誘導しているから利益が兆単位なのだろう。
得た利益を労働者に再配分してりゃ内需拡大に貢献するんだが、再配分比率は抑えて内部留保拡大だからなぁ
円高にして輸入品安くなった方が、輸出産業以外の国民の生活は向上する気がする

輸出産業に携わる人達の利益が減るけれど、為替は変動するものなのだから、それは自己責任って奴ですよ。
自動車会社が儲からなければ、それ以外の職業を選択する自由が日本には有る訳ですし。

んで、ヨーロッパの何処かみたいに、
低品質の自転車の輸入を法律で禁止すれば
現在の価格で低品質自転車を駆逐できる。

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 10:09:16.58 ID:76oUoEaW

ただし、自転車の国内生産衰退の例を見ても
一度自動車の生産拠点を海外に移転して国内生産を潰したら
2度と国内には戻って来ない

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 17:17:19.55 ID:PhbbFmNN

だから野党に入れるって言う決め手にはならんな。

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 18:50:01.83 ID:76oUoEaW

野党が政権取って、下がった所で株を買い付けして
どうせまた自民政権に戻るので、そしたら売って利益出す
利益を出せる機会ができると言う点で
野党政権になるメリットは充分ある

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 21:14:02.46 ID:orQfMn9L

投票したい野党はないが
自公には入れたくない
あ、こんな事いったら逮捕されるのかw

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 18:58:56.48 ID:76oUoEaW

>>20
其処はシマノ株でひとつ

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 18:53:11.76 ID:V5JEFUrY

その買った会社がなくなる可能性もある

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 23:55:03.35 ID:hZ6l4oqW

>>22
お前さんヤバいぞ!特高警察が来るぞ!w

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 00:18:16.63 ID:msjfhP+R

未明に国道走っていた自転車の33歳男性 後ろから来た乗用車にはねられ死亡「気付かず追突した…」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190708-00023184-tokaiv-soci

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190708-00010001-ctv-l23

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 00:22:08.83 ID:QoEoLFlu

>>22
色のついていない党に投票するんだぞ

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 00:23:03.87 ID:UYwSH68J

思ったほどチャリ壊れてないな

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 00:38:09.48 ID:AokKqG2V

ああいった路側帯が無いに等しい車道は出来る限り走りたくないな

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 02:17:58.35 ID:Dta5UgDw

リフレクターが見当たらない。事故でとれたのかもしれんが。

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 02:27:18.95 ID:6QEZ3/QO

リフレクターが付いてようが電池で点滅する奴付けてようが、自動車側が前見てないと意味ないもんな
↑の事故ではどうだったのか知らないが、スマホ弄りながら運転してる奴がほんと多い

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 02:31:57.25 ID:6QEZ3/QO

てかリフレクター付いてるやないの
シートステーに付いてたのか、後輪スポークの間に挟まってる
見た感じ結構大きいし電池式のやつなんじゃない?

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 10:14:47.80 ID:B0qhzWqo/

広い歩道があるのに、なんでわざわざ、路側帯もない車道を走るのか?
自業自得、チ〜ン

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 10:39:03.79 ID:789QxWsb

>>27
歩道に自転車通行帯が併設されてるみたいだが
専用道じゃないし徐行で走るのが嫌だったんだろう
>>28-30
国道の第一通行帯を走るのにテールランプ点灯は
必須だと思ってるが違うのか?

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 11:13:03.99 ID:cMTWOaEr

>>30
リフレクターとテールライトは別物だ
もちろんテールライトにリフレクター機能がついてる物もある

テールライトだけでも法律上問題はないが
その場合は走行時に点灯していたかが問題になりそうだ
手動式ならスイッチを入れていたか? 電池が切れていなかったか?etc.

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 12:39:16.78 ID:5ZMZcwJT

黒いミニバンは本当に乱暴な運転が多いわ

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 13:10:11.27 ID:I4aDPwzT

33歳無職が慎ましく生活してママチャリに乗っている所を
インチアップミニバンに乗った25歳会社員に、気づかずにはねられて死亡か。

死亡時無職で無職前提で生涯賃金計算されて慰謝料算定されるクソ仕様か

コレ位だと交通刑務所から結構早く出てくるよね。

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 15:29:47.70 ID:uwS8cbuf

>>26
傘が死亡を招いたように見える
傘を押すように追突されて、傘がリフレクターを車輪にめり込ませて後輪ロック
ついでに柄がサドルを斜め下から突き上げて、サドルが左に回って搭乗者がきりもみ落車

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 17:05:59.90 ID:ilUIK//8

3つのベルは使い分けてるのか?

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 21:04:26.76 ID:B0qhzWqo/

介護士を弁護士と読み間違えたw

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 21:07:55.42 ID:B0qhzWqo/

歩道を走れば、人と接触しても軽車両で歩道を走ったと逮捕され
車道を走れば今度は車に轢き殺される

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 00:13:49.83 ID:wPS7JA1K

>>36
凄い想像力だなぁ

普通に考えれば、車と自転車は速度差があるから、
車が自転車に当った瞬間に、あっという間に体が跳んで
頭部がフロントガラスの左側に当ったようにしか見えない

ちょうど自動車事故の実験でよく見る映像で、
歩行者に見立てたダミー人形を車が轢いて、
あっという間に体が跳んで頭部がフロントガラスに当たり、
フロントガラスが蜘蛛の巣状にひび割れるみたいに。

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 06:08:19.43 ID:A+sU5a82

チャリがこれだけしか壊れてないところや車の壊れ方を見るに内臓破裂で死亡か

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 07:00:20.65 ID:ZWt/1v7l

>>48
加害車両のフロントガラスが割れてるし脳挫傷だろ

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 09:14:49.61 ID:/dC3F24k

一般的なリフレクターやテールランプは低い位置にあるので
団子状態だと脇をかすめて走る車に隠れる事があるし
帽子やメットにも反射物やクリップ留めのテールは付けた方がいいな

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 12:11:19.50 ID:19eRYq1y

ですな、脚踏みポンプは基本的に並のポンプ以下
軽快車は空気圧少な目だけどそれでも面倒、値段も少し安いのが多いけどね

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 17:47:02.80 ID:o2RH1Eg1

そりゃあーた、古来よりの伝統「うっかり」ですよ。

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 16:37:46.37 ID:G2hJtlY8

ファットキャットにワックスかけた

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 22:00:07.89 ID:CX0/lyXV

ワイヤーは初期の各部の位置が落ち着くまでは調整要るね

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/21(日) 12:27:23.03 ID:JA2pFvHh

カートリッジなら2000円もありゃいいのに交換できるし、コッタレスでも一式1000円ちょいだし替えちまいな

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/21(日) 13:39:22.71 ID:JA2pFvHh

>>202
工具もシナ通販で300円だし、チャリ屋行くより安いからDIYオススメだわな

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/25(木) 23:33:21.13 ID:2xEk0VSl

>>297
音の問題は、素材別の音を知らないと判断できないよ。
車体のいろいろな部分を、ドライバーの柄でコンコン叩いてみて、
似た音がしないか探してみると良い。
後ろからの音だから、後輪を持ち上げて落として音を聞いてみると良い。

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